Renkli Asfalt Malzemeleri, Araştırma, Teknoloji ve Proje Pave İnşaatı

Renkli Asfalt Malzemeleri, Araştırma, Teknoloji ve Proje Pave İnşaatı

 

RenkliAsfaltveya Muticolour renkli asfalt,Renkli bağlayıcı olarak da bilinir, birçok yol yapım malzemesi arasında yeni bir malzeme türüdür . Şu anda yaygın olarak kullanılan iki tür vardır:

1) Bir yöntem, renksiz bir bağlayıcıya renk tozu eklemektir . renksiz bağlayıcı asfalt renklendirme yoluyla elde edilebilir veya petrol reçinesi gibi açık renkli polimerlerden de hazırlanabilir;

2) Diğeri orijinal bitümün doğrudan teknik modifikasyonu ile elde edilir, asfalt . Bu bağlayıcı, asfaltın güçlü yaşlanma direncinin özelliklerine sahiptir ve kırmızı rengi şarap kırmızı, kahverengimsi kırmızı .

Renkli Asfalt Teknolojisi:Soğuk renkli kaldırım ve sıcak karışık renkli kaldırım .

Tipik renkli asfaltKaldırım, bağlayıcı olarak renklendirilmiş asfalttan oluşan renkli bir asfalt karışımıdır, bağlayıcı, çeşitli renk pigmentleri eklendi ve asfalt karıştırma istasyonunda karıştırılmış çeşitli taş (agrega), asfalt ve yuvarlandıktan sonra oluşur, oluşur . oluşur {

Renkli asfaltFarklı formüllere göre belirli sıcaklıklarda taş agregatları, pigmentler, katkı maddeleri ve diğer malzemelerin çeşitli renk spesifikasyonları ile karıştırılabilir ve karıştırılabilir ve su drenajı, anti kayma, anti -rutting ve güzelleştirmede rol oynayabilen çeşitli renkli asfalt karışımlarında yapılandırılabilir, {0 {0 {0 {0 {

AnaÖzellikler, renkli asfalt kaplamanın, geleneksel asfalt yüzey tabakasının yerini alabilen belirli bir yapısal kalınlığa (3 . 0 cm ~ 4 . 0 cm) sahip olmasıdır. 8 yıldan fazla gerçek bir hizmet ömrü olan geleneksel geleneksel asfalt kaplamasıyla aynı kullanım işlevine sahiptir ve büyük ölçekli inşaat için uygundur.

Fakat, asfalt karışımının sıcak bir karışım malzemesi olması nedeniyle, lokal asfalt karıştırma tesisinin (genellikle asfalt kaldırımları ve silindirler) ve profesyonel bir inşaat ekibinin işbirliğini ve profesyonel bir inşaat ekibini ve profesyonel teknik içerik nispeten yüksektir ve gerçek profesyonel prosem kontrolü, geleneksel siyah beton pavlus 1'den biraz daha karmaşıktır.

Şu anda,our GREEFIELD factory has developed several mature color series of pigment products for asphalt materials, including red series, green series, blue series, yellow series, purple series, etc. At the same time, we can also customize colors according to customer requirements. Colored asphalt is commonly used for the paving of landscape roads and leisure areas, and is suitable for various slow driving systems, such as greenways, Bisiklet şeritleri, kaldırımlar ve pistler, vb. .

 

Uygulama Alanları/Dosyalar:

*Karayolları ve yoğun trafik yolları:Renkler ve yüzey dokuları kombinasyonu ile Greefield^®Pigment Sıcak Karışım Renk Asfalt, otobüs şeritleri, döngüler ve yoğun trafik yolları gibi yüksek profilli konumları etkili bir şekilde tanımlamak için kullanılabilir .

*Halka açık parklar ve bahçeler:Kırsal veya çevreye duyarlı Highwayschemes Greefield için^®Pigmentin rengi ve pürüzsüzlüğü, mimarlar ve planlamacılar için doğal seçimdir .

*Spor ve eğlence:Spor stadyumları, futbol sahaları, golf sahaları, eğlence merkezleri, oyun alanları ve diğer spor yüzeyleri için .

*Yerleşim :Renkli araba yolları, renkli yol poidorlu patikalar ve renkli otopark alanları için uygun . Greefield^®Pigmentler, gelenekselliğe dayanıklı renkli bir alternatiftir, blok kaldırım sistemleri için doğrudan bir alternatiftir .

*Halk Otobüs Şeridi:Otobüs şeridi, BRT Yolu vb. Şiddetli trafik yolu için, sıcak karışım rengi asfalt inşaat şirketleri tarafından ilk tercihtir, sadece renk alanını kolayca ayırt etmekle kalmaz, aynı zamanda şehir güzelliğini de artırmak .

*Patika/bisiklet yolu:Sıcak Karışım Renk Asfalt ayrıca patika, bisiklet yolu vb. Gibi hafif trafik yolu için de uygundur .

 

Renkli asfaltın avantajları:

*Renkli asfalt teknolojisi:soğuk renkli kaldırım, sıcak karışık renkli kaldırım .

*Hızlı inşaat döngüsü: Orta kuru yapı hızlı, verimli ve inşaatın neden olduğu trafik gecikmelerini etkili bir şekilde azaltır .

*İyi görsel algı:Renkli yol yüzeyi, yol renklerinin parlaklığını etkili bir şekilde iyileştirir ve yol yüzeyinin görsel etkisini büyük ölçüde iyileştirir .

*Önlük için iyi kayma önleme performansı:Su dispersiyonu ve iyi kayma önleme performansı ile renkli asfalt kaldırım, fren mesafesini etkili bir şekilde azaltabilir ve sürüş güvenliğini artırabilir .

*İyi gürültü azaltma etkisi:İnce agrega yapısı, ses iletme etkisine sahiptir ve çimento kaplamasında kullanıldığında 3-4 desibel ile gürültüyü azaltabilir .

 

Renkli Asfalt P'nin dört performans özelliğiyuvaaşağıdaki gibidir:

1) İyi yol performansı:Asfalt geliştirildi ve günümüzde farklı dış ortamlarda . test edildi, dayanıklılığı, su direnci ve yüksek sıcaklık stabilitesi çok iyidir ve temel tabakası ile iyi bir yapışmaya sahiptir, bu da renklendirilmiş asfalt kaldırımı sağlam ve yollarda kullanılmak üzere uygun tutabilen temel tabakası {

2) Uzun kalıcı parlaklık:Renkli asfalt kaplamanın en büyük özelliği, iyi görsel etkisidir . renkli kaldırım, yolun parlaklığını etkili bir şekilde iyileştirir ve . Renkli asfalt kaldırım renginin görünümünü ve hissini büyük ölçüde iyileştirir, yüksek ve düşük sıcaklıklara dayanabilen en son teknolojiyi benimser, yüksek ve düşük sıcaklıklara dayanabilen en son teknolojiyi benimser.

3) Güçlü ses emme fonksiyonu:Araç yüksek kaliteli asfalt yollarda yüksek hızda sürdüğünde, lastikler asfalt üzerinde hızla yuvarlandığında . sıkıştırılmış hava, gözenekli doğası nedeniyle güçlü gürültü üretebilir ., asfalt diğer harici gürültü emebilir .}

4) İyi esneklik ve esneklik:Kışın .} ve ayaklar yumuşak hissedebilecek, insanların yürüme konforunu artırabilen . yanı sıra iyi esnekliğe sahiptir, bu nedenle insanlar aynı zamanda iyi esnekliğe sahiptir, bu nedenle insanlar renklendirilmiş yollarda, spor yaralanmalarına 2 {Renkli sporlarda bulunduklarında {

 

ÜrünatlamaRenkli asfalt teknolojisi ve sınıflandırması:

Renkli asfalt projesi, asfalt kaplama için (kareler, spor alanları) sıradan siyah asfalt projelerinden farklı bir inşaat projesidir . Yaygın olarak kullanılan yapıların kalınlığı yaklaşık 30mm ~ 35mm civarındadır ve alt tabaka genellikle siyah asfalt veya çimento beton yapısından {{{{{{{{ Sokatörü asfalt ve karşılık gelen boyalar, istenen rengi elde etmek için eklenmelidir . Mümkünse, proje ile aynı renk sistemine sahip taş agregalar daha iyi sonuçlar için kullanılabilir .

Renkli asfaltaşağıdakilere ayrılmıştırÜÇPerformans özelliklerine dayalı kategoriler:

Renkli asfalt üç türe ayrılmıştır: çeşitli renkli kaldırım pazarlarının çeşitli ihtiyaçlarını karşılamak için kullanılan taban tipi, özel tip ve performans değiştirilmiş tip .

(1) Drenaj tipi:Drenaj ve gürültü azaltma kaplamasına dayanarak, drenaj tipi renkli asfalt kaplama geliştirilmiştir . Bu yol yüzeyi, bir drenaj yolu yüzeyinin performans özelliklerine sahiptir ve kentsel ortamı güzelleştirme işlevine sahiptir {., saha, topluluk yolları, park eti, vb.

(2) Kayma önleme tipi: Anti kayma (aşınma dirençli) yol yüzeyleri, frenleme yavaşlama bölgesi yolları ve park alanları gibi kentsel peyzaj yolları için yaygın olarak kullanılır . anti-kayma renkli asfalt gerektiren tüm yollar, bu alanların anti kayma etkisini, güvenlik ve estetik özellikleri kullanarak, bunları kullanarak artış ve koruyabilir. Yol yüzeyi, kalıcı bir elastik yüzey oluşturulabilir . Bu yol yüzeyinin kalınlığı genellikle 35 mm'dir .

(3) Anti -rutting tipi:A high-performance road product developed on the basis of repeated comparative experiments. It draws on the research results of epoxy colored asphalt and, based on the characteristics of colored asphalt, adds an appropriate amount of curing agent to the colored asphalt, fundamentally improving its performance. Features: Colored asphalt does not require any other equipment ( including asphalt tanks, ETC .) . Doğrudan enjeksiyon yöntemi, herhangi bir temel karışım için uygun olan karışım için kullanılır . . kolay kullanımı, depolanması, taşınması ve üretilmesi ve üretilmesi ve üretilmesi için uygundur.

 

YaygınPiçin arameterlerComeniAsfaltCOnstruction:

Renkli asfalt beton kaplamanın karışım tasarımı aşağıdaki gibidir:

(1) Marshall yöntemi, renkli asfalt karışımları tasarlamak ve hacim parametrelerine dayalı optimal yağ taşı oranını belirlemek için kullanılabilir . Temel olarak sıradan asfalt betonu ile aynı tasarımdır {{

(2) Pigment dozu genellikle 2 .%0 ~ 3 .%0 ~%4.0'dır ve gerçek ihtiyaçlara göre formüle edilir. Çok koyu bir renk sadece karışımın yüzeyini çok karanlık yapmakla kalmaz ve rengi etkiler, aynı zamanda maliyeti de arttırır.

(3) Sokatoraşan asfalt miktarı 5 .%0 ~%6.5'tir.

(Yukarıdaki veriler, şirketimizin gerçek projelerinin yıllar boyunca inşaat istatistikleridir ve farklı üreticiler ve mühendislik projeleri arasında sadece referans için farklılıklar olabilir)

 

Renkli Asfalt İnşaat Tasarımı Önlemleri

Renkli asfalt döşerken, lütfen aşağıdaki noktalara dikkat edin:

(1) Parktaki tüm inşaat mühendisliği, yeşillendirme, drenaj ve diğer projelerin tamamlanmasından sonra, renkli drenaj asfalt kaldırımı döşenmeli .

(2) Renkli asfalt kaplamanın orta tabakasını temizleyin ve daha sonra yaklaşık 0 . 5kg/m'lik bir dozajla seyreltilmiş bir yağ hazırlamak için açık renkli bir bağlayıcı kullanın.

(3) Kaldırmadan önce ekipmanı iyice temizleyin . Mekanik kaldırım kullanımı yolun düzgünlüğünü sağlayabilir .

(Kaldırım, inşaat ve kurulum noktalarının içeriği yalnızca bazı üreticilerin uygulamalarını temsil eder ve genel bir inşaat standardı veya düğüm uygulaması olarak değil, yalnızca referans içindir) .

 

Kilit noktalarıComeniAsfaltCOnstruction vePatma

Anahtar noktalarRenkli asfalt kaplamanın inşası için aşağıdaki gibidir:

(1) Taban tabakasının hazırlanması ve geçirgen tabakanın yapımı:Alt asfalt karışımını döşemeden önce, hafif kuru ve temiz olduğundan emin olmak için taban tabakasını temizleyin, herhangi bir gevşek taş, toz ve safsızlıktan arındırıldığından . yakıt enjeksiyonu . Yayıldıktan sonra, akmaz, akmaz, tabanı belirli bir derinliğe kadar penetre etmez ve tabanı belirli bir derinliğe nüfuz etmeyecek ve daha düşük bir yağ filmi oluşturmayacaktır, lütfen daha düşük bir şekilde bırakılmayacak, lütfen daha düşük bir şekilde konulmayacaktır. Yüzeyde toz, toz veya başka enkaz olmadığından emin olun ve ardından bir viskoz yağ tabakası püskürtün .

(2) Referans çizgisinin belirlenmesi:Alt tabaka hazırlandıktan sonra, ölçülüp ölçüldükten ve belirlendikten sonra, gevşek asfalt malzemenin kalınlığını işaretleyin ve kaldırım makinesinin yönü ve yüksekliği için kontrol referans hattını yönlendiriyor .

(3) Asfalt karışımının karıştırılması ve taşınması:Asfaltın ısıtma sıcaklığı 160 derece ila 170 derece arasında kontrol edilmelidir (modifiye edilmiş asfaltın sıcaklığı 10 derece ila 20 derece daha yüksek olmalıdır) ve mineral agregat malzemelerinin kurutma sıcaklığı, asfalt karışımının üretim sıcaklığını kontrol etmek için asfalt .}}}} Asfalt karışımının üretim sıcaklığını kontrol etmelidir. Beyazlatma, kaba ve ince agregatların ayrılması ve aglomerasyon . Asfalt karışımı bir döküm kamyonu tarafından taşınır ve taşıma işlemi sırasında asfalt karışımı, su geçirmez tarpaulin . ile kaplıdır, eğer sıcaklıkların gereksinimlerinden daha düşük olduğu tespit edilirse, partiküllerin beyaz spotların görülmesi durumunda bulunursa, partiküllerin bulunduğu tespit edilirse, ETC . Spesifikasyonları karşılamayan, karışık malzeme atılacak ve inşaat ve kaldırım için kullanılamaz .

(4) Asfalt karışımı kaldırım:Kaldırım için otomatik bir tesviye cihazına sahip bir asfalt finişer kullanın ve döşemeden önce tüm levhayı 80 derece ~ 100 derece 'ye ısıtın . Yağmur suyu ve kanalizasyon muayene kuyularının dairesel halkaları ve karışım manuel olarak kapalıdır.

(5) Ortak İnşaat:Kaldırım iki bölümde inşa edildiğinde, asfalt kaldırım arayüzünde gevşek karışımı . uzunlamasına eklemler için doğal eklemler kullanıldığında, asfalt kaldırım arayüzündeki gevşek karışımı çıkarın, inşaatın kaldırılması gerektiğinde, düşük kat tabakası eklemleri ve üst tabakanın eklentileri sonra, üst tabakanın eklentileri ve üst tabakası eklemleri sonra kullanıldığında, alt tabakalı eklemler sonra kullanılır. Aynı gün tamamlandı, kesilir, temizlenir ve bir . eklemine oluşturulur.

(6) Yuvarlanan asfalt karışımı:Normal yuvarlanmadan önce, enine eklem . eklem boyunca yuvarlanır, şeride dik bir yönde gerçekleştirilir ve destek plakası, yol yüzeyinin uzunlamasına kenarına yerleştirilir .} .}} Asfalt karışımı hemen yayıldıktan sonra asfalt karışımı yayıldıktan sonra .}. Sıkıştırma → Yeniden Sıkıştırma → Son Sıkıştırma .

(7) Bitmiş ürünlerin korunması ve açılması:Asfalt beton kaldırımın son basıncı tamamlandıktan sonra, kaldırımın sıcaklığı dış mekan sıcaklığına düştüğünde, . geçmeden önce kaldırımdaki aletler ve diğer enkazlar çıkarılmalıdır.

(8) Yaygın hastalıklar ve bakım önlemleri:Asfalt kaplama penetrasyona, ruting ve çatlamaya eğilimlidir . bakım iki yöne ayrılır: önişleme ve bakım sonrası . Erken aşamalarda, iyi agregatlar, makul orantılar ve makul asfalt tabakası tasarımı seçme çabaları yapılmalıdır; Daha sonraki aşamada çatlakların korunması esas olarak emülsifiye asfalt, harç ve yerel onarımın püskürtülmesini içerir .

 

Hoş geldinRenkli asfalt malzemeler, tasarım, inşaat, kaldırım ve renkli asfalt mühendisliğinin proje bakımı hakkında danışmak, değişim ve teknik tartışmalar .

Hoş geldinSorgulamak içinAsfalt oksit pigmentleriE -posta ile:Vip@Greefield.comveya whatsapp tarafından:+86139 5726 4669sorunsuz bir şekilde, TDS isteğiWhatsapp .